中國物流業(yè)發(fā)展迅猛，預(yù)計(jì)未來幾年，中國物流市場(chǎng)年均增速將保持20%，年新增托盤用量將過2000萬件，“、節(jié)能”是今后物流業(yè)的主要特征。這對(duì)起步較晚的塑料托盤制造業(yè)來說，既是發(fā)展機(jī)遇。
長期以來，中國物流業(yè)所用托盤以木制為主，占托盤總量的90%。但隨著壓力，鐵路運(yùn)輸禁用木制托盤規(guī)定出臺(tái)，歐、美、日等國對(duì)產(chǎn)品木質(zhì)包裝 （包括木制托盤）近于苛刻的熏蒸與檢驗(yàn)檢疫要求，已對(duì)木制托盤需求產(chǎn)生的影響。有斷言未來5～10年，中國木制托盤會(huì)從90%降 至50%以下。一面是物流業(yè)發(fā)展拉動(dòng)托盤需求量猛增，一面是木制托盤這一“主力軍”需求趨向衰竭，預(yù)示著塑料托盤正面臨商機(jī)。本世紀(jì)剛剛興起的 塑木托盤，既具有塑料托盤原有優(yōu)點(diǎn)，又因其價(jià)格為純塑料托盤的2/3而青睞，發(fā)展勢(shì)頭迅猛。
但在塑料托盤業(yè)面臨商機(jī)的同時(shí)，還應(yīng)看到制約中國托盤業(yè)健康發(fā)展的不利因素。托盤統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的缺失，使中國盡快建立“大物流”體系。國標(biāo)中塑料托盤有6種尺寸規(guī)格，而實(shí)際流通的托盤規(guī)格多達(dá)30余種，很難實(shí)現(xiàn)性或區(qū)域性 的托盤化聯(lián)運(yùn)及儲(chǔ)存，難與集裝箱、叉車相匹配，導(dǎo)致貨物運(yùn)輸、量大的企業(yè)由于不能實(shí)現(xiàn)托盤共享，拿出大量資金用于購買托盤，這無形中加大了企 業(yè)成本負(fù)擔(dān)，同時(shí)也了其使用托盤的熱情，許多中小企業(yè)因此用不起或干脆不用托盤。
其次是塑料托盤價(jià)格，直接影響了其推廣應(yīng)用。合成樹 脂價(jià)格近幾年持續(xù)高居，推動(dòng)塑料托盤成本激增，價(jià)格不斷上漲，使塑料托盤原本的性價(jià)比大扣。而一些小企業(yè)為了爭奪市場(chǎng)，一方面大肆壓價(jià)銷售， 一方面在生產(chǎn)過程中大量使用回收料或大比例加入填料，使不少偽劣塑料托盤流入市場(chǎng)，擾亂了塑料托盤市場(chǎng)秩序，而且使塑料托盤面臨信用危機(jī)，對(duì)塑料托盤 的推廣應(yīng)用與今后發(fā)展產(chǎn)生了很大的負(fù)面影響。塑料托盤企業(yè)，均向記者抱怨塑料托盤市場(chǎng)的無序和魚龍混雜，紛紛希望塑料托盤企業(yè)的準(zhǔn)入門 檻，盡快出臺(tái)塑料托盤剛性較強(qiáng)而又統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)偽劣產(chǎn)品的查處力度，以維護(hù)塑料托盤市場(chǎng)的正常秩序。
令人欣慰的是，在業(yè)內(nèi)、物流企 業(yè)、托盤生產(chǎn)企業(yè)的共同努力和支持下，影響中國托盤業(yè)塑料托盤業(yè)發(fā)展的不利因素正在減弱，并有望在2011年消。按照“十 一五”規(guī)劃，到2012年，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)托盤委員會(huì)將制定和修訂300多項(xiàng)物流相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，這無疑告訴我們制約中國托盤業(yè)發(fā)展的問題 ——托盤標(biāo)準(zhǔn)體系將在“十一五”建立。而一旦托盤標(biāo)準(zhǔn)體系建立并完善，就為“大物流”體系的形成掃除了技術(shù)障礙，屆時(shí)中國托盤業(yè)塑料托盤業(yè)將迎來真 正的黃金時(shí)代。
